samedi 27 avril 2013

Les lignes Fribourg-Morat-Kerzers et Flamatt-Laupen

Le parcours
Pour cette courte sortie du samedi 27 avril, et malgré le mauvais temps, j'ai décidé de compléter ma liste de lignes utilisées. Si la météo avait été de la partie, la promenade aurait certainement été bien plus jolie. Départ donc de Montreux, en direction de Vevey où je change de train, pour aller à Puidoux-Chexbres, par le train des vignes. Je change alors encore une fois de train pour aller jusqu'à Palézieux (gare) où je recherche encore pour un train jusqu'à Fribourg. A Fribourg, départ pour Morat, et changement pour aller à Berne (via Kerzers). A Berne, après un petit tour dans la gare, départ pour Laupen. De Laupen, retour à Flamatt puis Fribourg, Lausanne et finalement Montreux. Les différents trajets sont se effectués en trains régionaux et régio-express, nous présentons toutes la variétés de modernité et d'ancienneté que les trains peuvent avoir en Suisse.

Les photos

En gare de Montreux
En gare de Montreux, un premier type de train
En gare de vevey, un autre type de train
Vue depuis le train des vignes
Vue depuis le train des vignes
Petite carte d'activité
En gare de Puidoux-Chexbres
En gare de Puidoux-Chexbres, le train pour Palézieux
En gare de Palézieux, le train pour Fribourg
Le train est autorisé à partir
En gare de Fribourg, encore un autre modèle
Les vaches sont de sorties
En gare de Morat
En gare de Morat
En gare de Morat, un train BLS
Le centre Lowerberg
Vue depuis le train
En gare de Berne
En gare de Berne
En gare de Berne
En gare de Berne
En gare de Berne
En gare de Berne
A Flamatt
A Flamatt Dorf
A Laupen, un autre type de train BLS
A Laupen
A Laupen
A Laupen, particulier comme concept
A Flamatt
A Flamatt
A Flamatt, encore une Nina
Je passe la Sarine
En gare de Fribourg

dimanche 14 avril 2013

Montreux-Orbe-Büren an der Aare-Zweisimmen-Montreux

Le parcours
Pour mon petit tour d'aujourd'hui, j'ai décidé de faire quelques lignes qui manquaient à mon inventaire, au milieu de lignes déjà bien connues.  Je pars donc en train régional de Montreux en direction de Chavornay où je change de train pour faire l'aller-retour jusqu'à Orbe. Ensuite, je continue en régional jusqu'à Yverdon-les-bains (gare où j'apprécie toujours aussi peu de m'arrêter, tant je n'y suis pas en confiance). Je prends ensuite l'ICN jusqu'à Neuchâtel, pour changer et continuer en RE jusqu'à Kerzers. Depuis là, départ vers Lyss, puis Büren an der Aare où je suis obligé de continuer en Bus jusqu'à Soleure. Alors que la ligne de train existe toujours entre ces deux villes, mais qu'il n'y a pas vraiment de caténaire.... Dommage. Je continue depuis Soleure jusqu'à Berne en utilisant un train du RBS, avant de prendre l'ICE jusqu'à Spiez puis un RE jusqu'à Zweisimmen puis Montreux. Une bonne promenade, qui plus est, ensoleillée, puisque l'été est arrivé. A noter au passage qu'en discutant avec le mécanicien de l'OC, il semblerait qu'il y ait une locomotive à céder par chez eux.... Pour ceux qui pourraient être intéressés.

Les photos

Vue sur le Lac Léman
Vue sur Cully
Vers Lutry
Le départ du Funiculaire à Cossonay
En gare de Chavornay
L'Orbe-Chavornay
Vue sur Orbe
En gare d'Orbe
En gare d'Orbe
A Orbe
A Orbe
A Orbe
A Orbe
A Orbe
A Orbe
A Orbe
A Yverdon
A Neuchâtel
A Kerzers
A Lyss
Entre Lyss et Büren an der Aare
Entre Lyss et Büren an der Aare
A Büren an der Aaare... C'est très moche
A Büren an der Aaare
A Büren an der Aaare
A Soleure
A Soleure
En direction de Berne
En direction de Berne
Vue entre Spiez et Zweisimmen
Vue entre Spiez et Zweisimmen
En gare de Zweissimen
Vue sur Zweisimmen
En gare de Montbovon
Vue depuis les hauts de Montreux
Vue depuis les hauts de Montreux